23.02.2010 | Ecrit par Michael Dupuy | Catégorie : Analyses, Google
La bourse de Paris est hésitante en ce début de semaine, légèrement poussée à la baisse par Valeo, CFAO, Eurazeo, Renault, Manitou BF, Credit Agricole Sa, Soitec Silicon, STMicroelectronics, Technip, Axa, Thales, et BNP Paribas.
Les marchés sont fragiles en ce moment, et ne parviennent pas à reprendre la tendance haussière enregistrée en début d’année.
Certains secteurs d’activité sont embourbés et pèsent sur la tendance générale, ce qui est le cas de l’automobile.
Nous allons donc aujourd’hui analyser les variations graphiques de ce secteur, ainsi que du CAC 40.
CAC 40 : Le retour du support
Revenons auparavant sur ce qui a été dit lors de ma précédente Chronique du 15 Février dernier :
« La courbe est proche de son support des 3 500 points, et doit le préserver, sous peine de rejoindre rapidement les 3 000 points, ce qui sera l’élément déclencheur d’un nouveau Krach sur les marchés. »
La semaine dernière je vous mettais en garde contre un possible Krach si le CAC 40 enfonçait les 3 500 points, heureusement ce ne fut pas le cas.
La courbe est parvenue à rebondir sur cette barrière pour ensuite se diriger vers sa moyenne mobile exponentielle 150 (MMe150), en rouge sur le tracé.
Au niveau des indicateurs techniques, nous observons que le MACD se redresse mais reste sous la ligne du zéro, alors que le DMI nous montre un statut quo entre les acheteurs et les vendeurs.
L’indice parisien revient tout doucement au contact du support qu’il a enfoncé dernièrement. Il s’agit d’un test important, car en cas de réintégration, la tendance haussière pourrait reprendre.
Attention tout de même à un possible rejet, qui ramènerait la courbe de nouveau sur les 3 500 points. Le passage des 3 820 points est donc crucial ces prochaines séances.
Secteur automobile : Sortie de piste
Le secteur pèse un poids important dans les indices européens, et sert également de référence en termes d’indice de production industrielle.
Un indice en forme est un signe de bonne tenu du commerce en Europe, un parmi d’autre certes, mais s’avère simple et efficace.
La courbe du secteur évoluait à l’intérieur d’un canal ascendant, et oscillait entre ses deux bornes. Elle a enfoncé dernièrement son support, pour ensuite se diriger sous sa MMe150.
Au niveau des indicateurs, nous observons que le MACD évolue tout de même sous la ligne du zéro.
La tendance est devenue baissière suite à cette récente cassure du support. A l’image du secteur bancaire, celui de l’automobile connait également des difficultés.
Pour espérer le fameux passage des 3 820 points, l’indice parisien devra compter sur un redressement de ces deux secteurs.
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